况且,如今土地资源如此宝贵,平面增加停车位显然不实际,而垂直循环立体车库则通过向空间延伸,有效的解决了停车难的问题。实际上,立体停车场的优势显而易见:占地面积较小,空间利用率高,存取方便快捷,造价低。如果说停车难是大城市发展道路上的阿喀琉斯之踵,那么立体停车场则是不少国家及城市在探索中的共同选择。在日本,早在1959年就引进该技术,到1983年就已建造了两万多座多种形式的机械式车库,一座容车量多的能达到百辆以上。在欧美的城市地区,为了因地制宜解决停车问题,一般都会在繁华的城市中心建有现代化的立体停车库,而且利用率非常高。
简易升降类立体停车
工作原理:这类立体停车设备把停车分为上下两层,托运盘作升降运动的装置有钢丝绳式、链条式、液压式等形式,是汽车存入或取出时的一种机械式停车设备,这类停车设备分为地上二层或半地下二层式的,多适用于私人住宅、企事业单位、地下室等场所。
另外,该设备启动操作时,在停车场出入口处会有红外警告线,如果有车或有人闯入,就会发出蜂鸣的警告声,设备也会自动停止操作。该了解,这种停车场一般人是无法将车弄到地面来的,因此防盗性很强。而且在立体停车场,存车也可以实现用羊城通刷卡交费。